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| B. Engenharias - 1. Engenharia - 12. Engenharia Química |
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| AVALIAÇÃO DO IMPACTO AMBIENTAL DA MASSA ASFÁLTICA COM RESÍDUOS INDUSTRIAIS INCORPORADOS: ENSAIOS DE LABORATÓRIO E DE CAMPO |
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| Leonardo Suliani 1,2, Claudia Teixeira Panarotto 1 e Rosmary Nichele Brandalise 2 |
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| 1- Instituto de Saneamento Ambiental, Universidade de Caxias do Sul - UCS
2- Grupo de Tecnologia em Polímeros, Universidade de Caxias do Sul - UCS, UNIVERSIDADE DE CAXIAS DO SUL - UCS |
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| O projeto tem por objetivo avaliar o desempenho ambiental da massa asfáltica com diferentes classes de resíduos industriais incorporados e deste modo desenvolver uma ferramenta que auxilie órgãos ambientais e pesquisadores na escolha de parâmetros de controle e simulação de eventuais lixiviados. Os resíduos pesquisados são gerados pelas maiores empresas do pólo metal-mecânico de Caxias do Sul. Os estudos baseiam-se em ensaios laboratoriais e de campo. Nos ensaios laboratoriais utilizou-se as diferentes amostras de resíduos in natura e corpos de prova de asfalto normativamente confeccionados em laboratório, de acordo com o Departamento Autônomo de Estradas e Rodagem (DAER), com estes resíduos agregados em sua composição. As amostras produzidas em laboratório foram submetidas a ensaios de lixiviação - NBR 10005, solubilização - NBR 10006, concentração de fenol, umidade, sólidos voláteis e potencial hidrogeniônico - pH. Nos ensaios de campo foi construído um trecho experimental de 100m, faixa dupla, contendo um resíduo industrial específico incorporado em seus 50m finais. Foram construídas três caixas coletoras, estrategicamente posicionadas, para recolherem as amostras do percolado contendo o lixiviado desta pista. Com as amostras recolhidas nas caixas coletoras, executou-se ensaios para a análise de dureza, sólidos suspensos, demanda química de oxigênio - DQO, potencial hidrogeniônico - pH e concentração de fenol. Extraiu-se corpos de prova com uma broca extratora, de acordo com o DAER, para a realização dos ensaios de lixiviação, solubilização e concentração de fenol. Concluiu-se que a incorporação destes resíduos no asfalto não conferiu aumento significativo de substâncias tóxicas no mesmo, permanecendo dentro dos parâmetros estabelecidos pela legislação ambiental, de acordo com a NBR 10004. Futuramente ensaios de toxicidade aguda utilizando reativos biológicos serão executados com as amostras laboratoriais e de campo, para o conhecimento dos possíveis riscos ao meio ambiente que estes materiais possam apresentar. |
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Trabalho de Iniciação Científica
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| Palavras-chave:
avaliação ambiental; incorporação de resíduos no asfalto; resíduos industriais |
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Anais da 57ª Reunião Anual da SBPC - Fortaleza, CE - Julho/2005
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