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B. Engenharias - 1. Engenharia - 3. Engenharia Civil

CARACTERIZAÇÃO DOS ACIDENTES DE TRABALHO OCORRIDOS NA INDÚSTRIA DA CONSTRUÇÃO, NA PARAÍBA

Débora Cristina Almeida de Assis 1 (debora_engcivil@yahoo.com.br), Marcela Gomes Seixas 1, Maria Bernadete Fernandes Vieira de Melo 1, Maria Eveline Almeida 1 e Thaís Araújo da Silva 1

(1. Departamento de Engenharia Civil, Universidade Federal da Paraíba - UFPB)

INTRODUÇÃO: Entre todos os setores de atividades econômicas, a Indústria da Construção se destaca como um dos mais desfavoráveis em matéria de saúde e segurança no trabalho, persistindo o quadro sinistro de elevadas taxas de incidência de acidentes de trabalho. O mal é reconhecido pela maioria dos envolvidos que desempenham atividades neste sistema organizacional, empregadores e empregados, mas são poucos os que tomam providências efetivas para erradicar o caráter inseguro das obras de construção. Trata-se de um setor de atividades que apresenta elevados riscos do trabalho em um processo produtivo bastante complexo, com predominância dos fatores humanos, e que consiste fundamentalmente na união em obra de uma grande quantidade e variedade de materiais e componentes. Esta pesquisa teve como objetivo conhecer o número de Acidentes de Trabalho ocorridos na Industria da Construção, na Paraíba, bem como as causas, os tipos de lesão resultantes e os profissionais envolvidos, fornecendo insumos para ações prevencionistas futuras.

METODOLOGIA: Inicialmente, realizou-se uma revisão bibliográfica a fim de conhecer a legislação sobre as CATs (Comunicação dos Acidentes do Trabalho) e, a partir desta foi estruturado um check-list, baseado no modelo de CAT recomendado pela Previdência Social (lei nº 8213, de 24/07/1991), a fim de facilitar a coleta dos dados. A pesquisa de campo teve seu início com uma visita à sede central do Instituto de Seguridade Social (INSS) de João Pessoa e Campina Grande, com o propósito de investigar todas as CATs que pudessem ser encontradas, obtendo assim uma amostra considerável de dados. Na Grande João Pessoa, foram pesquisadas as CATs de Santa Rita, Bayeux e Cabedelo. No interior do estado, a cidade de Campina Grande foi escolhida devido ao seu tamanho e seu desenvolvimento na área da Construção Civil. Entre as CATs pesquisadas foram encontradas 105 relacionadas com os acidentes ocorridos na Indústria da Construção Civil no período de 2000 a 2004, na Grande João Pessoa e 53 em Campina Grande. Observou-se além de características em relação ao acidentado: idade, função horas trabalhadas, parte do corpo atingida e natureza da lesão; características em relação acidente de trabalho, tipo, natureza do acidente e agente da lesão. Estes dados foram tabulados, para posterior comparativo com relação ao total de acidentes e sua distribuição entre os anos pesquisados.

RESULTADOS: Constatou-se que de um total de 158 CATs coletadas, apresenta 25,71% do total são do ano de 2000, 23.81% do ano de 2001, 20% do ano de 2002, 16.20% do ano de 2003 e 14.28% do ano de 2004. Tendo a maioria dos acidentados, idade entre 41 a 50 anos; os operários que mais se acidentaram foram os serventes; o tipo de acidente de trabalho previsto na Legislação Brasileira intitulado Acidente Típico (resulta em lesão imediata) é o que mais ocorre; as partes do corpo mais atingidas são os membros superiores; a natureza do acidente com mais ocorrência foi impacto sofrido; o agente da lesão predominante foi máquina ou equipamento em movimento e a natureza da lesão mais freqüente foi fratura.

CONCLUSÕES: Uma investigação científica geralmente provoca outros trabalhos, não se esgotando em si mesma. As limitações que muitas vezes se impõem ao pesquisador abrem espaço para outras pesquisas. Com este trabalho não foi diferente. Os resultados obtidos podem ser utilizados para outras investigações que culminem na descoberta de meios que proporcionem a melhoria das condições de trabalho nos canteiros de obras, através de uma ação pró-ativa, onde o planejamento das atividades e o treinamento das pessoas envolvidas sejam condição prioritária. A falta de infra-estrutura prevencionistas das pequenas empresas, agravada pela baixa qualificação profissional, tem ocasionado a maioria dos acidentes. Finalizando este trabalho, pode-se afirmar que a segurança é um meio profissional de executar o trabalho sem perda de vidas, lesões físicas ou danos ao patrimônio e que a adoção, pelas empresas construtoras, de um Sistema de Gestão da Segurança e Saúde no Trabalho significaria um salto qualitativo de inovação organizacional, repercutindo em todos os níveis, motivando a gestão e os empregados em torno da prevenção de riscos profissionais e com reflexos positivos no desempenho geral da empresa.

Palavras-chave:  Acidentes de trabalho; CATs; Operários.

Anais da 57ª Reunião Anual da SBPC - Fortaleza, CE - Julho/2005