| G. Ciências Humanas - 9. Sociologia - 6. Sociologia Urbana |
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URBANIZAÇÃO EM BARÃO DE MELGAÇO-MT: ATIVIDADES ECONÔMICAS E IMPACTOS AMBIENTAIS |
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| Selton Evaristo de Almeida Chagas 1 |
| Marinete Covezzi 2 |
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| (1. Graduando em Ciências Sociais, Depto. de Sociologia e Ciência Política/ICHS/UFMT; 2. Profª. Drª. (Orientadora), Depto. de Sociologia e Ciência Política/ICHS/UFMT) |
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| INTRODUÇÃO: |
Este estudo está inserido no subprojeto: “Cidades do entorno da RPPN-SESC Pantanal: caracterização sócio-econômica e dinâmica dos impactos ambientais” – CNPq/PELD/UFMT, e tem como objetivo a compreensão da dinâmica urbana da cidade de Barão de Melgaço-MT, enfatizando as atividades econômicas e os impactos ambientais decorrentes desse processo. O município, situado no Pantanal Norte, à margem esquerda do rio Cuiabá, a 128,70 km de distância da capital do estado, foi fundado em 1953. Entretanto observa-se desde o século XVIII, a passagem de monçoeiros nessa região, que subiam o rio Cuiabá em direção às minas de ouro do rio Coxipó e do córrego da Prainha, dando início ao povoamento nesse local. O núcleo urbano de Barão de Melgaço foi formado entre o final do século XIX e início do século XX, em uma área doada à Santa Nossa Senhora das Dores, por Antônio Paes de Barros; local onde foi construída a Paróquia de Melgaço em 1897. Naquela localidade concentrava-se a população que trabalhava nas lavouras e usinas de cana-de-açúcar da região. Barão de Melgaço possui uma área territorial de 11.183 km2, com 95% de seu território alagado a maior parte do ano, por estar encravado na planície pantaneira. |
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| METODOLOGIA: |
Para a realização da pesquisa foram utilizados dados quantitativos relativos à população, atividades econômicas, educação, saúde, obtidos pelo IBGE, pela Secretaria de Planejamento e Coordenação Geral do Estado de Mato Grosso (SEPLAN) e Secretarias Municipais. Também foram realizadas entrevistas com autoridades públicas e moradores do município durante as viagens a campo. Como instrumental teórico foi realizada uma revisão bibliográfica de estudos clássicos e contemporâneos de sociologia urbana, relativos à urbanização (especialmente de pequenos e médios municípios) e impactos ambientais urbanos; sendo utilizados para a compreensão e análise dos dados obtidos. |
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| RESULTADOS: |
Atualmente o município de Barão de Melgaço apresenta uma população total de 7.682 habitantes (IBGE, 2000). A maior parte de sua população reside na área rural: 4.046 habitantes (52,67%) e 3.636 na área urbana (47,33%). O município apresenta densidade demográfica de 0,69 hab./km2 e crescimento populacional de -0,59%. Aparece na 123ª posição do ranking de IDH dos municípios de Mato Grosso, atingindo índice 0,672. A base de sua economia é a agropecuária, com destaque para o rebanho bovino e produções de culturas temporárias de arroz, abacaxi, cana-de-açúcar, feijão, mandioca milho, melão e melancia. A cidade é atendida por comércio varejista pouco diversificado que atende necessidades como alimentação e bens de consumo. A indústria de produtos alimentícios e bebidas é praticamente inexpressiva. A pesca é uma das atividades econômicas que mais se destaca, com cerca de 4.000 pescadores filiados à Colônia de pesca Z-5. A agricultura de subsistência e o funcionalismo público constituem as demais fontes de renda dos moradores da cidade. Há apenas um único posto de saúde credenciado ao SUS, e 34 unidades escolares, todas públicas. O abastecimento de água tratada atinge somente 42,71% das residências da cidade e 3,75% da área rural. Não há um sistema de transporte coletivo, e o transporte fluvial pelo rio Cuiabá constitui-se no principal meio de ligação entre a cidade e as populações ribeirinhas. |
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| CONCLUSÕES: |
O município apresenta problemas de infra-estrutura como a maioria dos municípios brasileiros, no que concerne ao atendimento de serviços de saúde, educação, saneamento básico, transporte, emprego, lazer, esporte. Observa-se o movimento de concentração de terras por grandes proprietários, principalmente para a criação de gado bovino. A maior parte dessa produção é escoada para o estado vizinho de Mato Grosso do Sul, pouco beneficiando o município. A zona rural do município vem apresentando queda demográfica, enquanto aumenta a população urbana; entretanto o número total de habitantes de Barão de Melgaço vem se reduzindo desde a década de 1970. As duas rodovias que ligam a cidade à Cuiabá não estão pavimentadas, ficando praticamente intransitáveis no período das chuvas. A precariedade das formas de transporte e a localização de Barão de Melgaço, encravada no Pantanal, inviabilizam investimentos no município. Em relação aos impactos ambientais, o município não possui tratamento de esgoto, que é despejado sobre o rio Cuiabá. No entanto, os maiores problemas ambientais que afetam a população da cidade tem origem fora da área do município, com a poluição do rio Cuiabá pelo esgoto que advém das cidades de Cuiabá e Várzea Grande, dois maiores centros urbanos do estado, e o funcionamento de uma hidrelétrica em um afluente do rio Cuiabá que vem comprometem a atividade pesqueira, a maior fonte de renda da maioria dos moradores da cidade. |
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Instituição de fomento: CNPq/PELD/UFMT
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Trabalho de Iniciação Científica
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Palavras-chave: Barão de Melgaço-MT; Urbanização; Impactos Ambientais. |
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| Anais da 58ª Reunião Anual da SBPC - Florianópolis, SC - Julho/2006 |
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