As experiências de colisão (choque mecânico) são geralmente difíceis de executar, pois requer que os móveis envolvidos na colisão estejam se movendo sem atrito. Para tal usamos o trilho de ar confeccionado com PVC (XAVIER 2009) que diminui o atrito de escorregamento entre os corpos que iram colidir (carrinhos), os móveis de colisão foram construídos com tubos de PVC para esgoto.

Usamos dois carrinhos confeccionados com tubo PVC de 40 mm colocando um em repouso e outro em movimento uniforme através de um impulso inicial dado por um pequeno corpo preso em uma das extremidades de uma linha, tendo a outra extremidade fixa no carrinho passando por uma roldana. Para sabermos a velocidade no instante da colisão, marcamos o trilho com uma escala decimal em centímetros num percurso de aproximadamente 50 cm e com o uso de um cronômetro obtivemos o tempo para descrever este percurso conhecido antes do choque.

            Neste experimento elegemos o choque mecânico inelástico como proposta de estudo, pois após a colisão, torna-se mais fácil medir a velocidade dos dois corpos (carrinhos) juntos, do que separados. Para fazer com que os carrinhos permanecessem unidos após colidirem fixamos entre eles um sistema de velcro

As previsões teóricas para velocidades dos carrinhos unidos após a colisão quando comparadas com as velocidades determinadas experimentalmente foram de aproximadamente 10% o que é aceitável para este tipo de experimento.

O experimento de baixo custo e de fácil confecção se mostra válido, pois os erros experimentais foram baixos, o que possibilita o uso do mesmo para o estudo experimental das colisões mecânicas em escolas de Ensino Médio que não possuem laboratório de Física.